Nieuwe cilinderkop

Het heeft even geduurd maar ik heb weer wat kunnen doen. Door ziekte, rugby en andere drukke zaken heb ik niet aan de morini kunnen werken.
Het probleem met de uitlaatbocht is nog niet opgelost. Hij zit nog steeds vast.
Ook na het warm stoken met een flinke brander kreeg ik de bocht niet uit de cilinderkop.
Omdat ik hier al veel te lang mee bezig ben heb ik besloten om een andere cilinder kop te kopen. (inmiddels gedaan, HMI had er nog een liggen).

Ik ben nu bezig om de uitlaatbocht uit de oude cilinderkop te zagen zodat ik 'm kan gebruiken voor andere cilinderkop.